Hari H adalah momen kritis pengecoran ready mix. Beton segar punya waktu kerja terbatas — biasanya 90–120 menit sejak keluar plant, tergantung suhu, mutu, dan retarder. Jika lokasi belum siap saat truk tiba, risiko cold joint, waste, dan keterlambatan jadwal meningkat drastis. Checklist Mandiri Jaya Ready Mix ini melengkapi checklist kesiapan lokasi H-2 s/d H-1 dengan fokus jam-jam sebelum truk datang.
2 jam sebelumTenaga & alat siap
1 jam sebelumAkses jalan dibuka
Truk tibaBongkar tanpa antre
Setelah corCuring dimulai
Checklist 2 jam sebelum truk
- Semua pekerja cor hadir — koordinator lapangan ditunjuk.
- Bekisting dan tulangan dicek final (elevasi, spacer, kebersihan).
- Vibrator, roskam, jidar, ember, terpal siap di lokasi.
- Pompa (jika ada) sudah setup atau dalam perjalanan — setup pompa.
- Nomor kontak sopir mixer dan admin Mandiri Jaya (0812-1180-292) tersedia.
- Cuaca dicek — siapkan terpal jika hujan mungkin turun.
Checklist 1 jam sebelum truk
- Jalan masuk truk bebas parkir liar, sampah, material, atau kendaraan warga.
- Titik bongkar ditandai — jalur gerobak/talang/pipa pompa jelas.
- Area cor tidak tergenang — drainase sementara siap jika hujan.
- Petugas penerima beton berdiri di titik bongkar.
- Form order / mutu / volume sudah dicek ulang dengan mandor (K-250 FA ±Rp985.000 atau K-300 FA ±Rp1.025.000 sesuai PO).
Apa yang terjadi jika truk antre terlalu lama?
Beton di drum mixer terus berputar, tetapi hidrasi semen tetap berjalan — terutama di cuaca panas Jabodetabek (32°C+). Setelah ±45 menit antre, slump turun, beton lebih kaku, sulit diratakan dan divibrasi. Tuang beton kaku = rongga (honeycomb) di sudut bekisting. Solusi darurat (tambah air di lapangan) dilarang — merusak mutu rencana. Pencegahan: tenaga dan bekisting siap sebelum truk, titik bongkar jelas, pompa sudah setup. Armada: panduan armada.
Membaca slump di surat jalan
Slump (cm) menunjukkan workability — beton cair vs kaku. Order pelat/dak umumnya slump 10–12 cm; kolom sempit bisa 8–10 cm; pompa panjang 12–14 cm. Surat jalan mencantumkan slump saat QC plant. Jika jauh di bawah order (misal order 12 cm, surat jalan 6 cm), segera hubungi admin sebelum tuang — bisa karena antre lama atau kesalahan batch. Jangan tuang dulu tanpa konfirmasi. Detail slump: slump & workability.
Saat truk tiba — urutan kerja
- Cek surat jalan: mutu (K-xxx), volume (m³), slump, waktu batch.
- Arahkan sopir ke titik bongkar — hindari antre lebih dari 30–45 menit.
- Tuang dan vibrate segera — jangan biarkan beton mengeras di truk.
- Catat volume aktual per mobil untuk rekonsiliasi order.
- Komunikasi ritme truk berikutnya (interval 30–45 menit umum).
Pemadatan dan finishing
Setelah tuang, beton harus divibrasi — vibrator internal dimasukkan vertikal, tarik lambat (±5–10 cm/detik), jangan sentuh bekisting/tulangan. Over-vibration bisa segregasi; under-vibration meninggalkan rongga. Untuk pelat, finishing roskam dilakukan setelah bleeding selesai naik. Urutan: tuang → vibrate → ratakan → tunggu bleeding → finishing → lindungi untuk curing. Alat: sewa vibrator.
Koordinasi multi-truk (2+ mobil)
Dak 10+ m³ biasanya 2 truk. Tetapkan zona cor: truk 1 isi area A, truk 2 lanjut area B dengan overlap ±50 cm agar cold joint terhindar. Koordinator lapangan pegang radio/HP — hubungi admin Mandiri Jaya jika truk 2 terlambat >30 menit. Catat waktu bongkar tiap mobil di log: mobil 1 (07:45, 7 m³), mobil 2 (08:30, 3,5 m³).
Tabel tanggung jawab lapangan
| Peran | Tugas hari H |
|---|
| Koordinator lapangan | Terima surat jalan, arahkan truk, koordinasi pompa |
| Mandor cor | Cek bekisting, atur vibrator, finishing |
| Operator pompa | Setup pipa, jaga aliran beton ke titik cor |
| Admin order Mandiri Jaya | Koordinasi slot truk berikutnya jika ada kendala |
Cuaca hujan: tutup area cor dengan terpal. Jika hujan deras sebelum truk datang, koordinasikan penundaan slot ke admin — jangan memaksa cor di genangan. Lihat cor musim hujan.
Setelah pengecoran selesai
- Mulai curing setelah permukaan cukup mengeras — panduan curing / curing dak terbuka.
- Jangan membebani beton segar (material, pekerja berkumpul).
- Catat kendala untuk order tahap berikutnya.
- Rekonsiliasi volume surat jalan vs aktual dengan admin.
Kesalahan hari H yang sering terjadi
- Truk datang tapi tenaga belum siap — antre >45 menit.
- Bekisting bocor — beton tumpah, waste naik.
- Tidak cek slump di surat jalan — workability tidak sesuai.
- Pompa telat — truk pertama menunggu terlalu lama (pompa ±Rp3,2–3,7 jt tetap jalan).
- Lupa siapkan terpal — hujan deras merusak permukaan.
Komunikasi darurat dengan plant
Simpan nomor admin Mandiri Jaya Ready Mix 0812-1180-292 di HP koordinator dan mandor. Skenario yang wajib dilaporkan segera: truk terlambat >20 menit dari ETA, slump surat jalan jauh di bawah order, pompa mogok di tengah cor, hujan deras datang, atau volume aktual hampir habis padahal zona belum penuh. Semakin cepat laporan, semakin besar peluang slot susulan atau penyesuaian ritme truk. Jangan menunggu sampai beton di drum mulai mengeras. Setelah kejadian, catat kronologi untuk order tahap berikutnya agar estimasi jadwal lebih realistis.
Untuk cor dak, pastikan juga curing terpal siap sebelum panas siang — lihat curing dak terbuka. Acuan pompa ±Rp3,2–3,7 juta / 8 jam tetap berjalan meski lokasi belum siap; itu alasan checklist ini wajib.
Mandiri Jaya Ready Mix siap koordinasi slot truk Jabodetabek. Konfirmasi hari H: WhatsApp 0812-1180-292 · Order online · Kalkulator · Baca penawaran.
